Modify động cơ 21 tập 2 .

[HATUAN291]

Sau đây là quá trình bóp nòng động cơ máy 21 do bác sĩ Cường Cát Lái đảm nhiệm . Quy trình áp dụng cho tất cả các loại động cơ nổ size 21 đã bị tuột hơi sau bao ngày chinh chiến . Quá trình này đã được kiểm nghiệm thực tế trên 2 động cơ , một của bác Vinh trọc và một của Khưu Tiến .
Mời các bác tham khảo .
Trước khi bóp nòng , Piston có thể đẩy xuyên qua .


Và sau khi bóp .


Video :

Trước khi modify
[utb]Rw-cEml3DlE[/utb]

Bóp nòng lần 1
[utb]2BULLh2C_DI[/utb]

Bóp nòng lần 2 . Hoàn tất .
[utb]ntarfs6SY_w[/utb]

Do quay phim bằng Dt trong điều kiện thiếu sáng nên hình hơi mờ . Kính mong ae thông cảm .
Photographer and cameramen : H.A.T

[khuudtien]

máy của em hả, chạy ko bao nhiu mà cái pittong đen thui

[HATUAN291]

Hôm nay anh thấy nó chạy như điên mà ku ?

[trungphong]

dạo này anh Cường có 1 bài thuốc quá dữ luôn
từ nay ae tha hồ mà đập có chuyện gì thì mod lại chạy còn ghê hơn máy zin nữa

[memo78]

Thanks H.A.T đã post bài cho anh em kham thảo.
To Tiến & Bác Vinh : hèn chi 821 của bác Vinh chạy đu đít xàpen luôn..còn Ku Tiến thì chạy khiếp...thì ra là đã modify lại....
Vỗ tay 1 phát cho bác Cường nhà ta modify những cái máy bị tuột hơi chạy xám hồn....:shy:

[trungphong]

thế anh Sơn còn ko chịu lấy cái OS đi bóp lòng lại cho nó dữ nữa
hihi

[HATUAN291]

Cách này rất hữu ích , có thể cứu lại nhiều máy bị tuột hơi . Sơn đem qua cho cường modify lại đi .

[memo78]

Cứ từ từ >>>cái máy OS đó chưa test nữa mà....để test coi nó sao..rồi modify ...luôn....hehehe

[trungphong]

anh Sơn nhiều máy quá ta ui mấy cái nào chạy ko ngon đem ra mod hết đi anh
em thấy anh Sơn cũng có đến 3 cái máy ghê quá

[tocxit_keo]

hình như cái này mới làm rối qua thì phải....biết vậy tối hôm qua vô nhà anh cường coi rồi tại có công chuyện về trước....tiếc ghê

[AK_Nguyen]

Ặc ặc thì ra cái đó là cái bóp nòng bữa cầm cầm tưởng cái co gì chứ, nhìn giống bộ bung số 2 hix hix!

[HATUAN291]

He he , vụ này mới làm tối hôm qua .

[tocxit_keo]

uh đúng đó,thấy cái cuc đó lâu rồi mà ko nghĩ nó là cái bóp nòng,đơn giản quá ha.bóp cái này xong ko biết chạy được bao nhiêu galong xăng nữa.nhưng mà dù sao nó cũng hay rồi,làm hồi sinh mấy cái máy tuột hơi mà con chạy ghê hơn zin.để coi cái máy 821 cả anh Vinh chạy được bao lâu.
mà anh Tuấn ơi cái này lỡ mình bop vậy xong mai mốt nó tuột nữa mình bóp lại nữa được ko anh

[HATUAN291]

Mình thì không rành về vật liệu , chính xác thì phải hỏi bs cường về khả năng chịu nhiệt -chịu lực của vật liệu làm nên cái nòng đó .

[tocxit_keo]

để em hỏi ổng thử,nếu mà bóp được thì chắc mai mốt ko ai thèm mua máy mới hết á

[AK_Nguyen]

Có lẽ là dzị

[trungphong]

bóp lại chạy đc 5 galon nữa
rồi bop tiếp chạy 3 galon
rồi bóp tiếp hên chạy dc 1galon nữa xui thì quăng luôn

[HATUAN291]

theo mình thì chắc sẽ bóp được nữa . Nhưng không biết số galon còn chạy được có nghịch đảo với số lần bóp không mà thôi . Nhưng tóm lại ,với cách làm đơn giản và không tốn chi phí như thế này thì chắc chỉ chờ gẫy dên hoặc bể lốc máy thì mới thay thôi . Novarossi hay RB hay gì gì đó sau này sẽ ra sao nhỉ ?

[trungphong]

anh Tuân ơi bóp là bóp lòng bóp bao nhiêu cũng đc
lòng cứ mòn thì ta cứ bóp
nhưng mà pitton mòn thì thua rồi
vì mòn đều cả 2 mà ta chĩ có có thễ tác động vào 1 thì thứ còn lại sẽ banh thôi
kakaka

[HATUAN291]

he he , đó tới gìơ chỉ nghe và thấy piston bể hay piston bị rỗ bề mặt . chứ còn piston bị mòn thì chưa nghe .