Hàng đã về: kit on road 1/10 carbon-option nhôm (Xray T2'009 Clone)

[TEC]

show hàng anh em kit on road nhôm-carbon mình đã nhập về, giá 3000k (~160$) => 1 sự đột phá chưa từng có từ trước tới nay

+ Carbon dày 2mm.

+ Gồm kit và 4 bánh theo xe (không kèm theo servo như hình chụp).

+ Hai cầu, vi sai hai bánh lái, hai bánh sau đồng trục.

Khi chạy Drift thì để y chang như vậy, còn khi chạy Track thì đổi vi sai bánh trước ra sau và ngược lại => vẹn cả đôi đường

[kenthuduc]

hệt T2 2009 nhỉ

[khuudtien]

ít tiền mua loại này chơi cũng ok ha hihihihi

[tocxit_keo]

xe nhìn ngon nhỉ

[HATUAN291]

Kit này có Servo đi kèm như trong hình không vậy anh ?

[huyken]

nhìn củng ok đó.chúc bác đắc hàng

[TEC]

vụ có kèm theo cái servo như hình hay không thì khi chính thức về mình mới dám xác nhận. Đang order hàng đây

[huyken]

mong sớm co giá nhe em dang quang tâm

[ong noi]

chiếc nầy độ lên chạy 200km nổi không ta

[kenthuduc]

200kmh là ước mơ của anh em rồi.

[AK_Nguyen]

Chiếc này theo em nghĩ tầm nhỉnh hơn serpent 1 tí, nhưng ko biết kit + đồ nhôm chịu nổi với tốc độ như thế ko!

Chiếc này giống xray thật, ko biết giá có bất ngờ ko

[trungphong]

sao giống T2 009 nhỉ
quá đẹp
nhưng ko biết anh Tec định cho em nó chạy = cái gì đây
anh có thễ cho biết cụ thễ hơn là anh về motor + ESc gì ko ???
chứ về kít mà ko có 2 thứ kia thì sao dám chơi chứ đúng ko anh

[TEC]

Quan điểm của mình là thế này: những anh em mới chơi xe điện thì múc mấy chiếc RTR mình đang bán là ok, còn những anh em đã chơi lâu năm thì đồ điện chắc là có cả đống, quan trọng là có cái kit ngon, bổ, rẻ để đập. Anh em nào thích món đồ điện nào thì ráp món đó tùy thuộc sở thích mỗi người, cũng giống như anh em mua kit pro của mấy hãng khác đó.

Bật mí tí xíu để minh chứng cho cái giá sock tới tận óc của nó: chưa tới 200USD (chỉ khoảng 1/3 giá của kit xray)

Có thể nói đây kit clone của Xray T2'009, so sánh thử nhé:


còn đây là kit xray T2 009

[trungphong]

oh thường thì newbie chơi RTR thì ko nói
nhưng có 1 số ae đang chơi máy nỗ cũng khá rồi nên muốn tìm 1 em xe điện ngon đầu tư 1 em luôn
anh TEC xem có bộ điện nào tầm 100$ > 150$ khá khá thì đầu tư luôn cho ae 1 thể cho tiện

[hoaSaiGon]

Kit T2 2009 giá khoảng 500US$ , kiểu dán con này nó hoàn toàn gần giống 9/10 con T2. Nếu con này giá = 1/3 thì ok rồi . Up up ..cho Chú đắt hàng nhé . Mình cũng đang kiếm 1 cái kit đây

[binbin]

xe này sườn cárbon dày bao nhiểu >?? 2.0 , 2.5 3.0mm
kít mà mỏng quá chạy chịu sao nổi?
xe điện thật sự đầu tủ k phải riêng khoản motor và esc mà còn phải mua cả pin chất lượng cao , thêm sạc bèo lắm cũng phải có dòng ít nhất là 50w
để sạc lipo cho lẹ

sau đó là tới việc tính xếp nhông ( xếp k chính xác thì xe nó chạy cứ quay mòng mòng > dù là esc hay motor xịn giá 300 us đi nữa)

tới nữa là vỏ xe củng tốn kém , nó k dễ chạy như buggy đâu nên k phải vỏ nào nó cũng chịu

tiếp đến là body , fan, riêng phần tốc độ , nói thật lên tầm 80km , lúc đó lái nổi nó hay k là vần đề > cực nhạy ,, sơ sẩy là tiêu ngay con xe
nếu chạy 200 km chỉ chơi thẳng thôi > k thú vị gì

[memo78]

hi..anh TEC ..anh cho hỏi có nào 1/16 hay 1/18 ( Điện )nào full option ko...em đang quang tâm..

[TEC]

hiện tại mới phát hiện được kit này thơm, khi nào phát hiện những thứ kia cũng thơm như vậy sẽ hú cho anh em

[memo78]

Thanks anh TEC....

[aloola]

(21-09-2009 09:44 PM)binbin Wrote:  xe này sườn cárbon dày bao nhiểu >?? 2.0 , 2.5 3.0mm
kít mà mỏng quá chạy chịu sao nổi?
xe điện thật sự đầu tủ k phải riêng khoản motor và esc mà còn phải mua cả pin chất lượng cao , thêm sạc bèo lắm cũng phải có dòng ít nhất là 50w
để sạc lipo cho lẹ

sau đó là tới việc tính xếp nhông ( xếp k chính xác thì xe nó chạy cứ quay mòng mòng > dù là esc hay motor xịn giá 300 us đi nữa)

tới nữa là vỏ xe củng tốn kém , nó k dễ chạy như buggy đâu nên k phải vỏ nào nó cũng chịu

tiếp đến là body , fan, riêng phần tốc độ , nói thật lên tầm 80km , lúc đó lái nổi nó hay k là vần đề > cực nhạy ,, sơ sẩy là tiêu ngay con xe
nếu chạy 200 km chỉ chơi thẳng thôi > k thú vị gì

Anh TEC trả lời giùm về mặt kỹ thuật như anh bin đã nói với, cái này rất quan trọng